Liebe BFVler ,
es gibt gute Nachrichten .
Gestern war TÜV Termin . Mein Ovaler hat die Abnahme mängelfrei bestanden . Ich hatte allerdings das Gefühl dass der Mann auch ein bisschen wohlwollend war damit . Den einen oder andern Hinweis hätte er wohl geben müssen , zum Beispiel hat er ein wenig Spiel an der Vorderachse ( Bundbolzen ?) festgestellt . Der Rahmenkopf wurde auch unten mit Teileinschweissungen 1986 bei der damaligen Restauration versehen . Ob man da nicht ein komplettes Unterteil einsetzen muss ? Egal . Abnahme ist erledigt . Sogar die Bremsen waren recht gleichmässig . Abgas werte auch prima . CO war bei gut 1 Prozent . Darf ja bis zu 4,5 Prozent sein . Obwohl eigentlich das Abgas erst ab BJ. 69 relevant sein soll ?
Damit steht wohl der Ausflug nach Waging fest . Zugelassen ist der Käfer nun auch mit H Kennzeichen .
Ich bin nun erstmalig eine längere Strecke damit gefahren . Es sind Gürtelreifen drauf . Das Fahrwerk ist wohl auf Diagonalreifen abgestimmt und die vorgeschreibenen Reifendrücke beziehen sich darauf . Diagonalreifen bekommt man wohl nicht mehr ? Das Auto gibt die Fahrbahnunebenheiten ziemlich ungefiltert weiter , hoppelt schon recht spürbar . Wie weit runter geht Ihr mit dem Reifendruck ? Federn sind aber nicht fest .
Die Lenkung erfordert ziemlich viel Korrekturen und ist nicht grad leichtgängig , hat deutlich Losbrechmoment . Könnte mal eine bessere von einem späteren Käfer einbauen ?
Das mit der Bordspannung . Der Boschmann hat am Regler die Spannung erhöht . Mit Licht fahren trau ich mich wohl micht . Hab einen elektronischen Regler bestellt . Wird wohl nicht mehr rechtzeitig kommen .
Vom Motor bin ich recht angetan. Die Übergänge stimmen nicht und er geht immer aus wenn man anhalten muss . Durch die Gasrolle geht das Spielchen mit Spitze bremsen und Hacke Gas geben nicht . Das geht beim späteren Käfer wunderbar .
Nein . Wnn der dann das Gas annimmt , dann zieht der wunderbar . Geht viel besser als erwartet .
Um die Einstellung Federn Hinterachse kümmer ich mich bald .
Ich werde berichten.
lg Gerhard
