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Schalttafeleinsatz für Tacho instandsetzen Tipps und Bilder

  • Hans Müller-Daum
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2 Jahre 4 Monate her #6278 von Hans Müller-Daum
Hallo Mathias,
meine Margit hat mir gerade zwei Dichtungen aus 2mm Plattengummi ausgeschnitten. Direkt auf das Gummi mit dem Zirkel aufgezeichnet und mit ruhiger Hand und guten Augen sauber rausgeholt. Beim Gerhards sind sie out,wie er es schreibt. Kaefernostalgie ist "etwas" teuer. Da hätte ich eher selbst eine Nachfertigung angeleiert.
Die Uhr lies sich gut mit den selbstgemachten Gummis montieren. Auch bei meiner zweiten Tachoplatte funktioniert es tadellos.
Meine fertig lackierte Tachoplatte ist aber anders gebaut. Hier wird der Tacho nicht durchgesteckt sonder in einen Absatz gelegt und vor die von der Sichtseite abgerundete Öffnung gedrückt. Eine Dichtung ist hier schwer einzusetzen. Es sind definitiv zwei unterschiedlich gestaltete Tachoplatten. Beide Varianten haben ihren Charm.
Wer kennt des Rätsels Lösung ?
Gruß
Hans

Mir scheint das die Durchsteckplatten älter sind
 

Glückauf aus Duisburg
Hans Müller-Daum

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  • skrewdriver
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2 Jahre 4 Monate her #6280 von skrewdriver
hallo hans
mir wurde mal in hessisch oldendorf auf diese frage folgendes geantwortet:
- das eine ist export
-das andere standard
gruss matthias

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  • Markus H.
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2 Jahre 4 Monate her #6283 von Markus H.

hallo hans
mir wurde mal in hessisch oldendorf auf diese frage folgendes geantwortet:
- das eine ist export
-das andere standard
gruss matthias




 

ETK 1956:



ETK 1960 mit Markierung 113-Version  entfallen:



gruss,

Marc / NL

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  • Markus H.
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2 Jahre 4 Monate her #6284 von Markus H.
Habt ihr das schon mal gesehen: 

Laut Reparaturleitfaden 1951:  "Für Wagen mit rechtssteuerung sind Uhren vorgesehen, die von links aufgezogen und gestellt werden". 



Gruss,

Marc / NL

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  • carsten drost
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2 Jahre 3 Monate her #6286 von carsten drost
Hallo Hans, es ist richtig es gibt 2 verschiedene Ausführungen der Tachoplatte. Einmal Standard mit dem kleinern Loch und eben die andere mit größern Loch Export. LG Carsten

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  • Hans Müller-Daum
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2 Jahre 3 Monate her #6287 von Hans Müller-Daum
Hallo Tachoplattenprofis,
was uns jetzt auch noch aufgefallen ist das die Kontrolleuchten spiegelbildlich montiert sind. Einmal ist der Masseanschluß links in Fahrtrichtung bei der Exportplatte und rechts wie bei KDF Wagen von A bis Z beschrieben bei der Standardplatte. War das immer unterschiedlich bei Standard und Export oder erst ab einem bestimmten Zeitpunkt?
Gruß
Hans
Eine Uhr mit dem Seitenverkehrten Aufzug für Linksverkehr habe ich noch nicht gesehen. Die müßten in Schweden übrig geblieben sein da sie von links auf rechts gewechselt haben.

Glückauf aus Duisburg
Hans Müller-Daum

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