Schalttafeleinsatz für Tacho instandsetzen Tipps und Bilder

Hallo Leute,
ich habe mich an die Instandsetzung des Schalttafeleinsatzes gemacht.Schön wäre dafür jetzt ein Bild von der Rückseite einer guten Tachoplatte bei der alle Kabel ersichtlich und die Massebrücken intakt sind.Die Massebrücke zum Zündschalter wurde durchgeschnitten.
Welche Dichtung habt ihr für den Einbau des Tachos verwendet ? Werden zur Befestigung ordinäre Schrauben und U-Scheiben verwendet ? Um das Zündschloß war das Pertinax ausgebrochen.Das habe ich mit Zweikomponenten Kitt ausgebessert.Vorher waren zwei Nasen an das Schloß gelötet worden damit war es gegen Drehen fixiert .Eine Niete der Schloßkappe habe ich mit einem flacher geschliffenen Körner nachgesetzt.Die Schalter sind links und rechts ausgebohrt. Sie werden durch einen NOS Teile Satz ersetzt.
Gruß
Hans Müller-Daum

Hallo Speedoinsider,
ich habe hier zwei unterschiedliche Tachos. Sind diese von unterschiedlichen Firmen oder unterschiedlichen Zeiträumen? Links 12.50, rechts 10.51
Gruß
Hans Müller-Daum

Hallo Hans,

was steht denn auf dem Zifferblatt? Beide male VDO? Es gab auch noch SWF (zumindest bei späteren Tachos) und evtl. auch noch weitere Hersteller.

Ich denke aber, dass die unterschiedliche Form des Gehäuses dem Baujahr geschuldet ist.
Ich habe noch einen VDO Brezel-Tacho von 52, der sieht so aus wie der rechts im Bild.

Gruß
Jens

Hallo Jens,
gute Idee auch mal vorne nachzusehen. Es sind beides VDO Tachos.
Jetzt brauche ich noch Bilder von der Rückseite der Tachoplatte.
Die Federn für die Kontrolleuchten habe ich mittlerweile mit einem Cuttermesser und Schmiergelleinen mühsam entrostet.
Gruß
Hans

Hallo Hans, dann gibt es auch noch 2 verschiedene Zifferblätter. Einmal ist ein Kreis unter KM-Anzeige und bei der anderen ist ein Strich und rote Striche für die Schaltfolge. Den selben Windabweiser habe ich auch, vielleicht meldet sich ja einer. LG Carsten

Hallo Hans,

Besser / neuer konnte ich leider nicht finden. Trotzdem: hier ist ein Bild....



Gruss,

Marc / NL