Hallo Carsten,
ich sagte doch schmeiß den Plan von Kabelschmidt einfach weg. Wenn du klemme 15 gegen Anschluss 3 misst, misst du Plus gegen Plus, klar das dann nichts angezeigt wird. Klemme 15 gehört an den Eingang Blinkerhebel und sonst nirgendwo hin! Dann legst du Blinkerhebel links und rechts auf Anschluss 9 und 10. Masse kommt auf Anschluss 1 und Dauerplus auf Anschluss 22 am Relais. In deinem Fall noch das Kabel vom Bremslichtschalter auf Anschuss 8. Wenn du dann deinen Blinkerhebel bestätigst, kannst du an alle anderen Abgänge am Relais mit deiner Prüflampe gehen und schauen was passiert. Ist es dann immer noch Komisch kannst du dich an Kabelschmidt wenden - dann ist das Relais defekt.
