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Neuvorstellung Ovali Export 1954 Faltdach
- Cabrio55
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6 Jahre 5 Monate her #1908
von Cabrio55
Cabrio55 antwortete auf Neuvorstellung Ovali Export 1954 Faltdach
Hallo Thomas,
gute Wahl, den Käfer nur zum Teil zu restaurieren, der neue Himmel steht ihm gut!
Vielleicht sehen wir uns mal auf einem VW Treffen, gute Fahrt,
Jens
gute Wahl, den Käfer nur zum Teil zu restaurieren, der neue Himmel steht ihm gut!
Vielleicht sehen wir uns mal auf einem VW Treffen, gute Fahrt,
Jens
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- thomaswbn
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6 Jahre 5 Monate her #1927
von thomaswbn
thomaswbn antwortete auf Neuvorstellung Ovali Export 1954 Faltdach
Hallo,
das Wertgutachten für die Versicherung ist da, der Gutachter hat dem Käfer den Zustand 2 bescheinigt.
Auf dem Käfertreffen gab es in der Tat etwas zu beanstanden, ich habe die Frontscheibe verkehrt herum eingebaut. Laut Angabe der anwesenden Experten muss der Aufdruck auf der Scheibe auf der Fahrerseite sein. Stimmt das?
Gruß aus Wiesbaden
Thomas
das Wertgutachten für die Versicherung ist da, der Gutachter hat dem Käfer den Zustand 2 bescheinigt.
Auf dem Käfertreffen gab es in der Tat etwas zu beanstanden, ich habe die Frontscheibe verkehrt herum eingebaut. Laut Angabe der anwesenden Experten muss der Aufdruck auf der Scheibe auf der Fahrerseite sein. Stimmt das?
Gruß aus Wiesbaden
Thomas
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- engelbasser
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6 Jahre 4 Monate her #1947
von engelbasser
engelbasser antwortete auf Neuvorstellung Ovali Export 1954 Faltdach
Sehr schönes Auto - Klasse !
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- Hans Müller-Daum
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6 Jahre 4 Monate her #1959
von Hans Müller-Daum
Glückauf aus Duisburg
Hans Müller-Daum
Hans Müller-Daum antwortete auf Neuvorstellung Ovali Export 1954 Faltdach
Hallo Thomas,
das mit dem Aufdruck auf der Fahrerseite kenne ich auch so.Beim Einschichtglas ist auf der Fahrerseite ein Bereich der im Falle eines Unfalls ausgeschlagen werden kann.So weit aus der Erinnerung.
Gruß
Hans Müller-Daum
das mit dem Aufdruck auf der Fahrerseite kenne ich auch so.Beim Einschichtglas ist auf der Fahrerseite ein Bereich der im Falle eines Unfalls ausgeschlagen werden kann.So weit aus der Erinnerung.
Gruß
Hans Müller-Daum
Glückauf aus Duisburg
Hans Müller-Daum
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- Brezelfuchs
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6 Jahre 1 Monat her #2229
von Brezelfuchs
Brezelfuchs antwortete auf Neuvorstellung Ovali Export 1954 Faltdach
Echt nen Traum der Faltdach. Haben hier nen 55er Faltdach stehen. Woher hast du den Himmel und hast du ihn selbst eingebaut? Wie hast du die Sitze so schön hinbekommen? LG ausm Sauerland
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- thomaswbn
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6 Jahre 1 Monat her #2236
von thomaswbn
thomaswbn antwortete auf Neuvorstellung Ovali Export 1954 Faltdach
Hallo Brezelfuchs,
Danke für die Komplimente. Den Himmel habe ich von Marc Cornelius in Hamburg. Findest du im Netz unter www.himmelservice.de . Von dort stammt auch der Teppichsatz.
Der Himmel ist komplett zugeschnitten und vorgenäht mit allen Pappstreifen etc.. Die B-Säulenverkleidung ist auch von dort.
Ich habe den Himmel und die B-Säulenverkleidung bei einem Sattler einbauen lassen. Man braucht doch einiges an Erfahrung, Platz, Werkzeug, usw. und vor Allem eine Menge Zeit. Netto ca. 1 Arbeitswoche mit 2 Mann. Wenn ich bedenke, dass der Sattler auch noch eine B-Säulenverkleidung vergeigt hat, weil er den falschen Kleber vorgestrichen hatte, er musste die Verkleidung ersetzen. Es war die bessere Entscheidung diese Arbeiten machen zu lassen.
Alles unterhalb der "Gürtellinie" habe ich dann wieder selbst gemacht.
Für die Sitze kann ich nichts, die habe ich nur gereinigt. Das Auto hat ab 1980 in einer trockenen Garage gestanden, die Sitze sind daher der Originalzustand. Der Sattler hat nur die Brandlöcher unterlegt und die Keder genäht.
Gruß aus Wiesbaden
Thomas
Danke für die Komplimente. Den Himmel habe ich von Marc Cornelius in Hamburg. Findest du im Netz unter www.himmelservice.de . Von dort stammt auch der Teppichsatz.
Der Himmel ist komplett zugeschnitten und vorgenäht mit allen Pappstreifen etc.. Die B-Säulenverkleidung ist auch von dort.
Ich habe den Himmel und die B-Säulenverkleidung bei einem Sattler einbauen lassen. Man braucht doch einiges an Erfahrung, Platz, Werkzeug, usw. und vor Allem eine Menge Zeit. Netto ca. 1 Arbeitswoche mit 2 Mann. Wenn ich bedenke, dass der Sattler auch noch eine B-Säulenverkleidung vergeigt hat, weil er den falschen Kleber vorgestrichen hatte, er musste die Verkleidung ersetzen. Es war die bessere Entscheidung diese Arbeiten machen zu lassen.
Alles unterhalb der "Gürtellinie" habe ich dann wieder selbst gemacht.
Für die Sitze kann ich nichts, die habe ich nur gereinigt. Das Auto hat ab 1980 in einer trockenen Garage gestanden, die Sitze sind daher der Originalzustand. Der Sattler hat nur die Brandlöcher unterlegt und die Keder genäht.
Gruß aus Wiesbaden
Thomas
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