Wie war die Oberfläche der Schrauben.

Servus, 

eine Frage an die Originalos. Wie waren die verschiedenen Schrauben am Fahrzeug veredelt. Ich denke teilweise Brüniert, aber waren da auch welche verzinkt? Weiß jemand welche schraube wie gehört?


Viele Grüße

Martin

Hallo Martin,

das ist nicht einfach oder pauschal zu beantworten.
Ich würde sagen:
- die Schrauben für Fahrgestell, Vorder- Hinterachse, Verbindung von Aufbau und Bodengruppe, Verbindung der Stoßstangen am Aufbau, Schrauben für Türinnenreien usw., Schrauben am Motor und Getriebe waren brüniert
- die Schrauben für die Befestigung der Stoßstangen an den Haltern und die Schrauben für die Verdeckschnapper des Cabrios waren glanzverchromt
- die Schrauben am Vergaser, im Verteiler, an der Lichtmaschine, die sichtbaren Schrauben im Türbereich, für die Instrumente waren verzinkt (chromatiert)

Gruß
Jens

 

Hallo Jens,

Danke für die Info. So hätte ich das auch gedacht und so mache ich es auch.

Viele Grüße

Martin

Hallo Martin,  Jens,

Am Ende jeder Ersatzteileliste (ETL) gibt es ein Abschnitt Standardteile (ST)  oder Normteile (N).   Dort werden fast alle Schrauben,  Mutter,  Scheiben u.s.w.  aufgelistet mit ihre DIN-Bezeichnung ,  manchmal mit zusätzliche Angaben bezüglich Oberflächenbehandlung wie "verzinkt",  "glanzverzinkt" oder "verchromt".    Auch ein hinweis auf die ETL-Seiten,  wo die Teile zum Einsatz kommen.

Gruss,

Marc / NL.

Hallo Marc,

danke für den Tipp, daran hatte ich gar nicht gedacht.

Gruß
Jens

Wo finde ich das? ich hab mir mal den Teilekatalog auf der Seite von der Motorverblechung angesehen, da steht nichts welche Oberfläche die Schraube hat. Die Teilenummer beginnt mit N, aber mehr steht da nicht dort.