Hallo Blinkerfreund:innen,
der Vorbesitzer meines Ovalis hat vermutlich den Warnblinkschalter inkl. Kabel ausgebaut oder es war noch nie einer verbaut, obwohl die Kiste 2001 für 1 Jahr zugelassen war. Es gibt auch kein Loch für den Schalter.
Entweder der Schalter war am Platz fürs Zünschloss verbaut und die Karre wurde übers Lenkradschloss geschalten oder es gab einen externen Blechwinkel irgendwo.
Z.Z. ist aber das Lenkschloss nicht verkabelt und der Anlassschalter neben dem Handschuhfach ist angeschlossen.
Ich hab das Lenkschloss ausgebaut, weil es sich immer verklemmt und will einen Sperrwolf verwenden.
Wie wurde das früher meist gelöst und wo wurde der Schalter verbaut...mir ist auch klar, dass in den VW Werkstätten einfach irgendwo sinnfrei ein Loch gebohrt wurde. Das möchte ich nicht, obwohl es "Original" wäre.
Ich würde den Schalter
kaefer.onderka.com/artikel/warnblinkschalter-vw-111-953-233-2
verbauen und
als Knopf den Wischerknopf mit Taster für die Waschdüsen verwenden. Der muss nur hinten etwas freigedreht/geschliffen werden.
Statt dem Taster passt da ein rotes Glas für eine runde Kontrollleuchte rein. Zumindest hab ich das beim 66er so gemacht und hoffe, dass es die passenden Kontrollleuchten noch gibt.
Also wo/wie wurde der Schalter meist eingebaut?
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