Ersatz - Bremstrommel hinten Ovali (FG-Nr. 1317812)

Dann möchte ich mal mit meinem ersten Problem starten.
Eingebaute Bremstrommeln sind grenzwertig. (231,55 mm)
Bei den Veteranen ein passendes Ersatzteil lt. Fahrgestell und Baujahr ausgewählt.
Geliefert wurde, ich nenne es mal ein Nachfolgemodell.
Die telefonische Auskunft war , das es trotzdem passen sollte.
Auf die Frage nach dem fehlenden Loch für die Ölfangschale bekam ich den Hinweis,
dass bei der Version Bremstrommel eine spezielle Ölablenkscheibe zum Einsatz kommt.
Wie sind hier die Erfahrungswerte?
Gruß Hasso

Hallo Hasso,
die 66/67 er Trommeln dürften nicht mit dem Ankerblech kompatibel sein.Es gibt schon neue gute Trommeln. exclusiv bei CSP von Sebro
www.csp-shop.de/raeder-bremsen/bremstrom...-615-111-27435a.html
Ich verwende keine neuen Bremsbacken. Die alten originalen sind geschmiedet.Diese kann man dann selber aufkleben oder kleben lassen. Man kann sie auch wie früher nieten. Ich habe in meine originalen Bremstrommeln 40mmm verbaut,Seilzuggebremst. Eher was für fortgeschrittene. Hydraulisch kann man vorne auch Duplex bauen wie Porsche von 1950 bis 1952 und die dann in 40mm. Das geht sogar relativ einfach mit Bremsbacken ab 58 und 356 RBZ kombiniert mit 924 RBZ Innereien.
Gruß
Hans Müller-Daum

Für die Vorderachse gibt es sie hier: www.cox-shop.de/epages/62308954.sf/de_DE...8954/Products/60-201

Hallo Hasso,

ich würde auch die von Hans empfohlenen Trommeln für hinten benutzen und die anderen zurück geben. Die würden nur mehr Arbeit in der Hinterachsabdichtung unter Verwendung einer anderen Ölfangschale usw. erzeugen, oder, wie Hans schreibt, sogar gar nicht passen.

Gruß
Jens

bekommst du auch hier:
www.kaeferland-shop.de/fahrwerk/bremse/b...-bis-bj.-10/57?c=243

www.kaeferland-shop.de/fahrwerk/bremse/b...-bis-bj.-10/57?c=244