Brezel 1949 Standard - Rahmenkopf nicht im Maß
- Sammer Alfred
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09 Feb 2026 16:55 #11251
von Sammer Alfred
Brezel 1949 Standard - Rahmenkopf nicht im Maß wurde erstellt von Sammer Alfred
Servus Brezel- und sonstige Freaks,
kaum zu glauben: Nach inzwischen mehr als 15 Jahren habe ich nun mit der Restauration meines Brezelkäfers BJ 1949 begonnen und mich voller Wagemut und Enthusiasmus über die Karosserie hergemacht. Zusammen mit einem schon fast als Halbgott zu bezeichnenden Karosseriebauer namens Marco habe ich mich von immer wieder neu auftretenden Problemen zum nächsten gehangelt, aber bisher alle ganz gut überwinden können, wenn da nicht das mit dem Rahmenkopf wäre...
Mit meinem trotz fortgeschrittenem Alter immer noch vorhandenen verstellbaren Augenmaß, ist mir bei der Montage der Vorderachse eine gewisse "Schräge" aufgefallen und wusste natürlich sofort, dass es sich dabei nicht um den obligatorischen Schräglenker handeln kann. Auch war am Aufbau abzulesen, dass der Wagen in der Vergangenheit offensichtlich schon mehrere Unfälle hatte. So wurde z. B. das linke Seitenteil in der Vergangenheit bereits einmal (offenbar auch professionell) ausgetauscht und der Tankstuhl bzw. das Versteifungsblech auf der rechten Seite und der vordere Bereich des rechten Seitenteils eher unprofessionell instand gesetzt.
Die Nachmessung von den Bezugspunkten der Hinterachse hat dann ergeben, dass zur Vorderachse auf der linken Seite 5 mm weniger Abstand vorhanden ist als auf der rechten Seite. Nachdem immer wieder zu lesen ist, dass das Fahrgestell bei solchen Problemen auf die Richtbank sollte, bin ich etwas vorsichtig im Umgang mit dieser Toleranz, obwohl ich natürlich auch weiß, dass der Zusammenbau der Brezelkäfer im Werk nicht immer sehr genau erfolgte. So gesehen wäre ich geneigt, diese 5 mm erstmal zu ignorieren, zumal der Wagen in diesem Zustand ja auch jahrelang gefahren wurde und die noch vorhandenen Reifen keinerlei einseitigen Abrieb aufweisen.
Nun liegt es an Euch liebe Käferfreunde einen Beitrag dazu zu leisten, dass ich zum nächsten Frühjahrstreffen mit dem Brezel anreisen kann. Vielleicht hat da ja jemand verwertbare Erkenntnisse. Ich freue mich von Euch zu hören bzw. zu lesen und schicke einen Korb voll luftgekühlter Grüße!
Alfred Sammer
kaum zu glauben: Nach inzwischen mehr als 15 Jahren habe ich nun mit der Restauration meines Brezelkäfers BJ 1949 begonnen und mich voller Wagemut und Enthusiasmus über die Karosserie hergemacht. Zusammen mit einem schon fast als Halbgott zu bezeichnenden Karosseriebauer namens Marco habe ich mich von immer wieder neu auftretenden Problemen zum nächsten gehangelt, aber bisher alle ganz gut überwinden können, wenn da nicht das mit dem Rahmenkopf wäre...
Mit meinem trotz fortgeschrittenem Alter immer noch vorhandenen verstellbaren Augenmaß, ist mir bei der Montage der Vorderachse eine gewisse "Schräge" aufgefallen und wusste natürlich sofort, dass es sich dabei nicht um den obligatorischen Schräglenker handeln kann. Auch war am Aufbau abzulesen, dass der Wagen in der Vergangenheit offensichtlich schon mehrere Unfälle hatte. So wurde z. B. das linke Seitenteil in der Vergangenheit bereits einmal (offenbar auch professionell) ausgetauscht und der Tankstuhl bzw. das Versteifungsblech auf der rechten Seite und der vordere Bereich des rechten Seitenteils eher unprofessionell instand gesetzt.
Die Nachmessung von den Bezugspunkten der Hinterachse hat dann ergeben, dass zur Vorderachse auf der linken Seite 5 mm weniger Abstand vorhanden ist als auf der rechten Seite. Nachdem immer wieder zu lesen ist, dass das Fahrgestell bei solchen Problemen auf die Richtbank sollte, bin ich etwas vorsichtig im Umgang mit dieser Toleranz, obwohl ich natürlich auch weiß, dass der Zusammenbau der Brezelkäfer im Werk nicht immer sehr genau erfolgte. So gesehen wäre ich geneigt, diese 5 mm erstmal zu ignorieren, zumal der Wagen in diesem Zustand ja auch jahrelang gefahren wurde und die noch vorhandenen Reifen keinerlei einseitigen Abrieb aufweisen.
Nun liegt es an Euch liebe Käferfreunde einen Beitrag dazu zu leisten, dass ich zum nächsten Frühjahrstreffen mit dem Brezel anreisen kann. Vielleicht hat da ja jemand verwertbare Erkenntnisse. Ich freue mich von Euch zu hören bzw. zu lesen und schicke einen Korb voll luftgekühlter Grüße!
Alfred Sammer
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