Kennzeichen ab 1956

Für Brezel ( siehe meine Schilder Bilder ) insgesamt etwas kleiner. Auf das Düllmann Blech passen die Lettern gerade noch so drauf.
Hans

splitbug schrieb:

Mein Schilderlieferant lässt ein Presswerkzeug für dieses 6-Eck-Kuchenlech fräsen und platziert dann im Standard-Herstellungsprozess das Euro-Logo wie von mir dargestellt.
Das Euro-Logo ist nicht aufgeklebt

Das ist ne super Sache - wenn man als Landkreiskennzeichen nur einen Buchstaben hat ... Leider hab ich 3. 
Würde also eher auf das Europa-Logo verzichten und einfach im "alten weißen DIN-Stil" so ein 6-Eck Blech, gerne auch ungeprägt, kaufen wollen. Dann geh ich zum örtlichen Schildermacher und lass mal basteln, wie man die Buchstaben gut verteilt draufbekommt.
DIN Schild für vorne hab ich schon. Muß noch TÜV Plaketten besorgen ...  

Karosseriebau Düllmann Ennepetal machts dir. Meine/ die alten  Maße hat er.

splitbug schrieb:

Mein Schilderlieferant lässt ein Presswerkzeug für dieses 6-Eck-Kuchenlech fräsen und platziert dann im Standard-Herstellungsprozess das Euro-Logo wie von mir dargestellt.
Das Euro-Logo ist nicht aufgeklebt
 

nabend siegfried, was ist aus der anfertigung deines schilderdienstes geworden? 

Hole das Thema mal wieder hoch... gibts was Neues dazu?
Diese Herangehensweise ist ja schon was besonderes... ohne dedizierte Eintragung von TÜV und Zulassungsstelle ist man ja immer im Strafbereich ... Kennzeichenmissbrauch und ggs. Urkundenfälschung. Sofern man damit nicht nur auf dem Treffengelände fährt, sondern im Straßenverkehr...

Daher würde mich interessieren wie Siegfried das durchbekommt, hier diese Sonderbleche mit Siegelplaketten zu versehen.

VG
Marc

Hallo Leute,
ich habe ganz aktuell meinen Heb 518 nach langer Odyssee zugelassen bekommen. Obwohl ich schon zwei Käfer mit langem Abstand in Duisburg zugelassen bekommen habe ist es mir dieses mal nicht gelungen. Ich war extrem hartnäckig und ausdauernd. Selbst der Vertreter des Regierungspräsidenten war nicht vor mir sicher. In NRW ist die Landesbehörde nicht mehr für Ausnahmegenehmigungen zuständig, nur das Strassenverkehrsamt. Und da bin ich auf Granit gestoßen. Was ich aber vorher klar gemacht habe mit meinem wohlgesonnen Prüfingenieur ist die Größe des Nummernschildes. Maximal 220 breit und 190mm hoch.
Motorradschilder sind 200mm hoch. Nur ein zweizeiliges Kleinkraftradschild passt hier mit 220x130mm. Es wurde DU HM 48 H.
Diese kleine Nummernschild passt schön innerhalb der sechseckigen Nummernschildplatte die ich mir von Ralf Düllmann habe anfertigen lassen. Im Moment fahre ich noch mit angestrapstem Nummmernschild. Ein Bild folgt nach der Montage. Ich will alles verkleben.
Gruß
Hans