Motor Nummer

Hallo Thomas,

da würde ich gerne mal ein Bild von deinem Brief sehen. Die Fahrzeugbriefe die ich bisher gesehen habe, hatten alle die Motornummer enthalten.

Z.B. hier:
www.brezelfenstervereinigung.de/index.ph...zur-motornummer#1431

Zuerst war es Motor-Nummer 1-0493752 (1952) dann der Austauschmotor 33272

Gruß
Jens

Hallo Thomas,
das steht immer auf Seite 6. Alle Briefe waren damals gleich - wir sind schließlich in Deutschland
hier ist meiner:



hier ein Brezel mit geänderter Motornummer nach Austausch:



und hier noch einer, auch mit umgetragener Nummer:



Gruß Ralf

... und der Brief sollte wie meiner vorne so aussehen:

Hallo Ralf,
ich scanne meinen Brief am Wochenende mal ein. Den ersten Unterschied kann ich schon auf der ersten Seite sehen: der abgebildete Brief wurde schon mit dem ab 01.07.1956 ausgegebenen "neuen Kennzeichen" ausgestellt. In meinem Brief steht noch das Kennzeichen bis 30.06.1956 (AH = Hessen amerikanische Besatzungszone 1945 bis 1956) mit dem Vermerk der Umkennzeichnung.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,
scann mal ein ich bin gespannt.

Das hat aber nichts mit dem Besatzungskennzeichen zu tun.
Hier noch einmal die 1952er Rheumaklappe.

Seite 1 mit dem ursprünglichen Beatzungskennzeichen



und auf Seite 6 der ursprüngliche und der neue Motor

Hallo Jens, Hallo Ralf,

ich habe mal den Original-Brief als PDF angehängt. Ich glaube die Sache fängt schon damit an, das meiner nur 8 Seiten hat. Bei mir ist auf Seite 6 die Typ-Bescheinigung und nicht die Fahrzeugdaten. Die sind auf Seite 4.Aber wie man sehen kann: kein Feld => keine Motornummer.

Vielleicht wissen ja die Fachleute warum das so ist.

Der Brief wurde am 10.07.1954 in Wolfsburg ausgestellt. Das Fahrzeug wurde am 13.07.1954 auf den Erstbesitzer zugelassen und am 4. Januar 1980, nach ca. 25 1/2 Jahren, stillgelegt.

Schönes Wochenende aus Wiesbaden.
Gruß Thomas